موٹر کے آپریشن کا طریقہ

الیکٹرک بائیسکل انڈسٹری میں، موٹر سے مراد عام طور پر موٹر اسمبلی ہوتی ہے، بشمول موٹر کور، کمی میکانزم وغیرہ۔ جن الیکٹرک سائیکلوں کے بارے میں ہم ذیل میں بات کر رہے ہیں وہ موٹر اسمبلی کو کہتے ہیں۔

1، موٹر کو ختم کرنا
موٹر کو جدا کرنے سے پہلے، موٹر اور کنٹرولر کے درمیان کی تاروں کو پہلے ان پلگ کر دینا چاہیے۔ اس وقت، موٹر وائر کے رنگ اور کنٹرولر تار کے رنگ کے درمیان ون ٹو ون خط و کتابت کو ریکارڈ کرنا ضروری ہے۔ موٹر اینڈ کور کو کھولنے سے پہلے، آپریٹنگ ایریا کو صاف کیا جانا چاہیے تاکہ ملبے کو موٹر کے اندر مقناطیسی سٹیل پر چوسنے سے روکا جا سکے۔ اختتامی ٹوپی اور وہیل ہب کے درمیان رشتہ دار پوزیشن کو نشان زد کریں۔ دھیان دیں: موٹر کیسنگ کی خرابی سے بچنے کے لیے پیچ کو ترچھی ترتیب میں ڈھیلا کرنا یقینی بنائیں۔ موٹر روٹر اور سٹیٹر کے درمیان ریڈیل گیپ کو ایئر گیپ (ایئر گیپ) کہا جاتا ہے، اور ایک عام موٹر کا ایئر گیپ 0.25 اور 0.8mm کے درمیان ہوتا ہے۔ موٹر کو الگ کرنے اور موٹر کی خرابی کو ختم کرنے کے بعد، اسے اصل اختتامی کور کے نشانات کے مطابق جمع کرنا ضروری ہے، جو ثانوی اسمبلی کے بعد صفائی کے رجحان کو روک سکتا ہے۔
2، موٹروں میں اندرونی گیئرز کی چکنا
اگر برش کیے ہوئے دانتوں والی موٹر اور بغیر برش کیے دانتوں والی موٹر کے چلانے سے شور بڑھنے لگے یا موٹر کے اندر موجود گیئرز کو تبدیل کر دیا جائے تو گیئرز کی تمام دانتوں کی سطحوں کو چکنا کرنے والی چکنائی کے ساتھ ملنا چاہیے، عام طور پر نمبر 3 کا استعمال کرتے ہوئے چکنا کرنے والی چکنائی یا کارخانہ دار کا مخصوص چکنا کرنے والا تیل۔

3، موٹر کی اسمبلی
برش موٹر کو جمع کرنے سے پہلے، براہ کرم برش ہولڈر کے اندر اسپرنگ کی لچک کو چیک کریں، چیک کریں کہ آیا کاربن برش اور برش ہولڈر کے درمیان کوئی تصادم ہے، چیک کریں کہ آیا کاربن برش برش ہولڈر میں اپنے زیادہ سے زیادہ اسٹروک تک پہنچ سکتا ہے، اور ادائیگی کریں۔ کاربن برش یا برش ہولڈر کو جام کرنے سے بچنے کے لیے کاربن برش اور فیز کنورٹر کی صحیح پوزیشننگ پر توجہ دیں۔
موٹر کو انسٹال کرتے وقت، پہلا قدم موٹر کے اجزاء کی سطح پر موجود نجاست کو صاف کرنا ہے تاکہ موٹر کے معمول کے کام کو متاثر نہ کریں۔ تنصیب کے دوران مقناطیسی سٹیل کی مضبوط کشش کی وجہ سے تصادم اور اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے حب باڈی کو مضبوطی سے طے کیا جانا چاہیے۔ 36V کو عام طور پر پتہ چلا ہے، کنٹرولر آؤٹ پٹ 5V اور 12V نارمل ہیں، اور موٹر کی مزاحمت نارمل ہے۔ موٹر کو براہ راست 36V بیٹری سے جوڑیں، اور موٹر عام طور پر چلتی ہے۔

4، وائرنگ کا طریقہ
مختلف تبدیلی کے طریقوں کی وجہ سے، نہ صرف برش موٹرز اور برش لیس موٹرز کے اندرونی ڈھانچے مختلف ہیں، بلکہ وائرنگ کے طریقوں میں بھی نمایاں فرق ہیں۔
(1)۔ بغیر برش موٹرز کے لیے وائرنگ کا طریقہ۔ برش لیس موٹرز میں عام طور پر دو لیڈز ہوتی ہیں، مثبت اور منفی۔ عام طور پر، سرخ لکیر موٹر کا مثبت قطب ہے، اور سیاہ لائن موٹر کا منفی قطب ہے۔ اگر وائرنگ کے لیے مثبت اور منفی کھمبوں کو تبدیل کیا جائے تو اس سے موٹر صرف الٹ جائے گی اور عام طور پر موٹر کو نقصان نہیں پہنچے گا۔
(2)۔ برش لیس موٹرز کے لیے فیز اینگل کا تعین۔ برش لیس موٹر کا فیز اینگل ایک برش لیس موٹر کے فیز الجبری اینگل کا مخفف ہے، جس سے مراد وہ زاویہ ہے جس پر پاور سائیکل کے دوران برش لیس موٹر میں ہر کنڈلی کی اندرونی موجودہ سمت تبدیل ہوتی ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں میں استعمال ہونے والی برش لیس موٹرز کے لیے دو عام فیز اینگل ہیں: 120 ڈگری اور 60 ڈگری۔
برش لیس موٹر کے فیز اینگل کا تعین کرنے کے لیے ہال عنصر کی انسٹالیشن اسپیس پوزیشن کا مشاہدہ کرتے ہوئے، 120 ڈگری اور 60 ڈگری فیز اینگل موٹرز میں ہال عنصر کی انسٹالیشن اسپیس پوزیشن مختلف ہے۔
برش لیس موٹر کے فیز اینگل کا تعین کرنے کے لیے ہال سچائی سگنل کی پیمائش
سب سے پہلے جس چیز کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے وہ ہے برش لیس موٹر کا مقناطیسی پل اینگل۔ برش لیس موٹرز کے لیے مقناطیسی اسٹیلز کی تعداد عام طور پر 12، 16، یا 18 ہوتی ہے، جس کے متعلقہ سٹیٹر سلاٹ 36، 48، یا 54 ہوتے ہیں۔ جب موٹر ساکن حالت میں ہوتی ہے، تو روٹر مقناطیس کی مقناطیسی فیلڈ لائنوں کی خصوصیت ہوتی ہے۔ کم از کم مقناطیسی مزاحمت کی سمت کے ساتھ چلنا، لہذا وہ پوزیشن جہاں روٹر مقناطیس رکتا ہے وہ سٹیٹر سلاٹ محدب قطب کی بالکل پوزیشن ہے۔ مقناطیسی سٹیل سٹیٹر سلاٹ کے مرکز میں نہیں رکے گا، لہذا روٹر اور سٹیٹر کے درمیان رشتہ دار پوزیشن 36، 48، یا 54 پوزیشنوں تک محدود ہے۔ لہذا، برش لیس موٹرز کے لیے کم از کم مقناطیسی پل کا زاویہ 360/36 ڈگری، 360/48 ڈگری، یا 360/54 ڈگری ہے۔

اگر یہ 60 ڈگری برش لیس موٹر ہے جو 6 کم از کم مقناطیسی پل کے زاویوں کے لیے مسلسل گھومتی ہے، تو ناپے گئے ہال کی حقیقی قدر کے سگنلز ہونے چاہئیں: 100, 110, 111, 011, 001, 000۔ تھری ہال کمپوننٹ لیڈز کے پن آرڈر کو ایڈجسٹ کریں تاکہ صحیح ویلیو سگنل اوپر دیے گئے صحیح ویلیو آرڈر کے مطابق سختی سے تبدیل ہو، تاکہ 60 ڈگری برش لیس موٹر کے A، B اور C مراحل کا تعین کیا جا سکے۔
اگر یہ 120 ڈگری برش والی موٹر ہے اور یہ 6 کم از کم مقناطیسی کھینچنے والے زاویوں کے لیے مسلسل گھومتی ہے، تو ماپا ہوا ہال حقیقی قدر کا سگنل 100، 110، 010، 011، 001، 101 کے پیٹرن کے مطابق تبدیل ہونا چاہیے، تاکہ فیز کی ترتیب ہال کے اجزاء کی لیڈز کا تعین کیا جا سکتا ہے۔
اگر آپ تیزی سے پیمائش کرنا چاہتے ہیں کہ برش لیس موٹر 60 ڈگری ہے یا 120 ڈگری، ملٹی میٹر کی V DC وولٹیج رینج کا استعمال کریں، اور بلیک پروب گراؤنڈ اور ریڈ پروب کے ساتھ بالترتیب تین لیڈز کے وولٹیج کی پیمائش کریں۔ . اگر تینوں لیڈز میں وولٹیج ہے یا کوئی وولٹیج نہیں ہے، تو یہ طے ہوتا ہے کہ موٹر 60 ڈگری ہے۔ دوسری صورت میں، یہ 120 ڈگری ہے
(3)۔ بغیر برش موٹرز کے لیے وائرنگ کا طریقہ۔ بغیر برش موٹرز کے لیے 3 کوائل لیڈز اور 5 ہال لیڈز ہیں۔ یہ 8 لیڈز کو کنٹرولر کی متعلقہ لیڈز کے ساتھ ایک دوسرے کے مطابق ہونا چاہیے، ورنہ موٹر عام طور پر نہیں گھوم سکتی ہے۔
عام طور پر، 60 ڈگری اور 120 ڈگری فیز اینگل والی برش لیس موٹرز کو 60 ڈگری اور 120 ڈگری فیز اینگل والے برش لیس موٹر کنٹرولرز کے ذریعے چلانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور دو قسم کے فیز اینگل والے کنٹرولرز کو براہ راست تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔ 60 ڈگری فیز اینگل برش لیس موٹر اور 60 ڈگری فیز اینگل کنٹرولر سے منسلک 8 تاروں کے لیے وائرنگ کے دو درست آپشنز ہیں، ایک فارورڈ روٹیشن اور دوسرا ریورس روٹیشن۔
کیونکہ 120 ڈگری فیز اینگل والی برش لیس موٹر کے لیے، کوائل لیڈز اور ہال لیڈز کے فیز سیکونس کو ایڈجسٹ کر کے، موٹر اور کنٹرولر سے منسلک 8 تاروں کے لیے وائرنگ کے 6 درست آپشن ہو سکتے ہیں۔ ان میں سے، 3 آگے کی موٹر گردش کے لیے ہیں اور باقی 3 ریورس موٹر گردش کے لیے ہیں۔
اگر برش لیس موٹر کو الٹ دیا جاتا ہے، تو یہ بتاتا ہے کہ برش لیس کنٹرولر اور برش لیس موٹر کے درمیان فیز اینگل مماثل ہے۔ ہم برش لیس موٹر کے ہال لیڈز اور برش لیس کنٹرولر کے A اور C تاروں کو تبدیل کرکے موٹر کی سمت کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ ساتھ ہی برش لیس موٹر کی مین فیز لائنز A اور B اور برش لیس کنٹرولر کے درمیان وائرنگ کا تبادلہ کریں۔
الیکٹرک سائیکلوں کو عام طور پر تین اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ 1. ڈی سی ہب موٹر، ​​جسے برش موٹر بھی کہا جاتا ہے، دو باہر جانے والی لائنوں اور ایک بیرونی PWM کنٹرولر کے ساتھ۔ 2. اے سی ہب موٹر، ​​ہال سینسر کے ساتھ یا اس کے بغیر، تین یا زیادہ لیڈز کے ساتھ، بیرونی طور پر متغیر فریکوئنسی کنٹرولر سے جڑی ہوئی ہے۔ 3. DC برش لیس ہب موٹر، ​​بشمول الیکٹرانک کمیوٹیٹر اور دو باہر جانے والی تاریں۔ بیرونی PWM کنٹرولر۔ تمیز کرنا یقینی بنائیں اور الجھن میں نہ پڑیں۔